时间：2012-07-03 10:32 责任编辑：新万博官网_新万博体育-在线手机登录来源：新万博官网_新万博体育-在线手机登录点击：次

　　日本为侵占中国领海，单方面提出中间线理论，中国政府始终未予承认和接受。但是，中国在领海划界问题上，也并没有依据大陆架理论明确划定中国领海边界，而是主张通过谈判解决问题。现在，鉴于日本在侵占我领岛领海主权方面丧心病狂，中国已经无需顾忌什么中日友谊的氛围，按照大陆架理论单方面公布中国领海划界，并进行实际控制。

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　　（五）在必要情况下，对日本关闭南海通道。南海是中国海，中国对于南海航道拥有无可争辩的管辖权。对于友好国家，依据历史惯例，南海航道通行是自由的，安全的而且是免费的；但是，对于敌对国家，中国完全有权力关闭通行大门。若日本帝国主义者坚持在钓鱼岛问题上兴风作浪，中国就可以将其列入敌对国家范畴，剥夺日本船只过境南海的权利。

　　（六）抵制日系汽车。中国人已经不需要讲什么抵制日货。因为，由于日本的绝对衰落，日本在中国和世界能够叫得响的品牌、产品和技术已经没有几个。在数字领域不如韩国，在白色家电领域不如中国。唯一还能够引以为骄傲的产品就有汽车了。

　　而中国作为全球汽车制造业基地，能够生产除超豪华汽车之外的所有品牌的汽车，囊括欧系、美系、日系、韩系、中系等汽车系列。抵制日系汽车，不会影响中国整个汽车产业发展和居民消费，但是，对于日本经济无疑是沉重打击。中国人应该树立一种“消费爱国”意识，不能一边骂日本帝国主义，一边买日系汽车，支持日本经济发展。

　　笔者认为，目前在中国生产的所有汽车，无不比日系出色，抵制日系，应该成为社会共识。这不是狭隘民族主义，而是必要的民族主义气节——不损害自己消费利益，却能够沉重打击敌人，何乐而不为？

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