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英法两国将联合研发下一代反舰巡航导弹(4)

时间:2012-07-05 10:06 责任编辑:新万博官网_新万博体育-在线手机登录 来源:新万博官网_新万博体育-在线手机登录 点击:

  专门为法国海军研制的美洲虎M则早在1969年11月14日实现了首飞,该机很顺利就实现了在航母上降落和起飞,只不过1973年法国海军钟情于国产的超军旗,美洲虎M只得被取消,该机只制造了一架原型机M-05。为了弥补这50架空缺,法国空军决定增加50架美洲虎A的定购量。

  最早试飞的是2架“美洲虎”E串列双座高级教练机原型,分别于1968年9月8日和1969年2月11日试飞。“美洲虎”A是法国型的单座战术支援战斗机,2架原型机在1969年3月23日和5月27日试飞。“美洲虎”M是法国型舰载攻击机,1969年11月14日试飞,后因成本原因取消,之前完成了甲板着陆试验。在具体生产中,英国负责翼面、机身后段、进气道,法国负责机身前段、起落架等,发动机也分工制造。

  “美洲虎”A

  A型在1973年开始服役,法国一共生产了160架“美洲虎”A,装备了9个飞行中队。“美洲虎”A采用了按8.6g使用过载(相当于12g设计过载)设计的机体。攻击型的结构疲劳寿命为3000小时,教练型为6000小时。结构重量的85%是铝合金。采用悬臂式上单翼,1/4弦线后掠角40°,下反角为3°,展弦比为3.12。全金属双梁抗扭盒形结构,机械加工的铝合金带肋条整体壁板蒙皮。机翼外段的前缝翼翼弦伸长,形成前缘锯齿。前缘缝翼在空战中能提高横向稳定性。机翼后缘为没有副翼的液压操纵全翼展双缝襟翼。外侧襟翼前面有两块扰流板,低速时与差动尾翼配合,进行横向操纵。采用可收放前三点式起落架,低压轮胎可适应简易机场。油气减震器使飞机能承受下沉率为3.6米/秒的冲击载荷。主起落架为双轮式,向前并转至水平收入舱内。前起落架为单轮式,向后收起。机尾有拦阻钩和减速伞。上述特点为其他型号共有。

  A型在结构上与其他型号的不同在于机身较短,但使用相同的发动机,即“阿杜尔”Mk102涡扇发动机,单台加力推力3300千牛。战术任务设备包括:大气数据系统、多普勒导航系统、电子对抗装置、任务计算机、敌我识别装置、惯性导航系统、导航计算机、全景照相机、武器瞄准计算机、地形跟踪雷达吊舱等。下图中的“美洲虎”A正在空中加油,法国的加油管很有特色,上半部分类似美军的硬式加油管,下半部分是软式加油管,兼有两者的部分优点。

    武器装备包括2门“德发”航炮,每门备弹15O发。5个外部挂点共可载4536千克的武器装备,包括1枚AN-52战术核武器。常规武器包括1枚AS-37“马特尔”反雷达导弹和2个副油箱,或8枚454千克的炸弹,或空对空导弹、炸弹、火箭发射器,或1个侦察吊舱。最后30架上具有使用AS30L激光制导空地导弹的能力。

    A型基本技术数据

  翼展 8.69米

  机长 16.83米

  机高 4.89米

  机翼面积 24.0平方米

  空重 7000千克

  最大起飞重量 15500千克

  最大速度 1.5马赫(11000米高度)

  作战半径 575千米(用内部燃油执行低-低-低任务时) 1315千米(用内部和外部燃油执行高-低-高任务)

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