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在现代的空军史及各种空军教材中都回避这次重大损失的原因.1951年11月30日，志愿军陆空联合作战，由空军派出多机种轰炸大和岛，炸毁敌地面工事，由陆军攻岛占领。这次战役由于螺旋桨式的二战轰炸机过早起飞，负责编队掩护的空2师拉—11应在奉集堡与轰炸机群汇合后，再飞到指定空域。发现没有轰炸机群，空2师拉—11紧赶快赶，到凤城才赶上轰炸机群，比作战计划提前4分钟(有说5分钟，陈政委传达是5分钟)。而负责战区掩护的空3师24架喷气式米格—15按时起飞,始终未能与轰炸机群汇合。这4分钟的时间差，让轰炸机群得不到喷气式飞机的掩护，成为美机F—86的靶子，仅仅4—5分钟，击落我4架杜—2、3架拉—11。由于始终回避这次重大损失的原因，当然也不可能在各类文献中看到“小米格飞得快，一会就能赶上杜—杜瓦”这句雷人的话。

空8师绝对是一个英雄师，是空军建军时混成4旅12团，是空1师、空2师、空3师的孪生兄弟;也是第一个入朝作战的轰炸部队。在11月6日第一次轰炸大小和岛取得巨大成功，完满的完成彭德怀司令员发动的志愿军的第一次立体作战任务。

8师在第2次轰炸大和岛时遭受严重损失，有些人就指责部队飞行员初出茅庐，求战心切，责任是在战斗员身上，更有甚者，一位地面指挥员还责骂参战的领航员“为什么不射击，是否怕死？”这位指挥员根本不知道领航员的职责是什么？而负责这次轰炸任务的地面指挥员有没有检查自己指挥的失误？又有多少自责呢？